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2020-03-19
為了應(yīng)對(duì)無(wú)級(jí)變速箱的特殊要求，無(wú)級(jí)變速箱 有以下特點(diǎn)：
在重負(fù)荷的情況下也能保持穩(wěn)定的油膜；
極佳的摩擦性能以保證傳送鋼帶傳遞最大扭矩。 -
2020-03-19
：M-DT 適用于開(kāi)放式（無(wú)限滑）開(kāi)放式前橋、后橋純機(jī)械式 適用于機(jī)械式限滑 四驅(qū)系統(tǒng)中央差速器等 適用于多片式限滑 中央差速器或后橋差速器 部分電子限滑差速器的車橋系統(tǒng) 前橋和部分后橋限滑 適用于帶開(kāi)放式差速器的車橋系統(tǒng)
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2020-03-19
為了應(yīng)對(duì)液力自動(dòng)變速箱高精度以及高強(qiáng)度的復(fù)雜工作環(huán)境的要求，馬斯洛自動(dòng)變速箱專用油品有以下特點(diǎn)：
適當(dāng)?shù)恼扯取⒘己玫哪Σ列阅芤约皟?yōu)異的剪切穩(wěn)定性，可以使換擋平順；
卓越的抗磨、抗熱氧化以及抗腐蝕特性，能夠延長(zhǎng)變速箱的壽命； -
[新聞] 潤(rùn)滑油的未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)何去何從
2018-11-15
“金九銀十”已經(jīng)度過(guò)了“金九”，而在這傳統(tǒng)大宗商品旺季時(shí)期，基礎(chǔ)油市場(chǎng)并未出現(xiàn)大幅度好轉(zhuǎn)現(xiàn)象。雖然進(jìn)入九月，但大多數(shù)終端企業(yè)仍以觀望為主，下游采購(gòu)積極性提升緩慢，九月下旬大部分煉廠以消化庫(kù)存為主，國(guó)慶假后再次入市;再加上臺(tái)塑，荊門石化等煉廠月底檢修完成，10月初出貨，市場(chǎng)供應(yīng)量有所提升，因此市場(chǎng)價(jià)格大部分趨于穩(wěn)定為主，月底個(gè)別型號(hào)出現(xiàn)回落。
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[新聞] 請(qǐng)為國(guó)產(chǎn)復(fù)合劑點(diǎn)個(gè)“贊”吧！
2018-11-15
眾所周知，潤(rùn)滑油的復(fù)合添加劑是技術(shù)含量很高的產(chǎn)品，由于歷史的原因，相關(guān)技術(shù)發(fā)展較早的是歐美國(guó)家，其早在上世紀(jì)七八十年代就已經(jīng)開(kāi)始推廣使用復(fù)合劑產(chǎn)品。我國(guó)復(fù)合劑技術(shù)發(fā)展相對(duì)較晚，自上世紀(jì)八十年代中后期才開(kāi)始研究和開(kāi)發(fā)各類單劑的復(fù)配技術(shù)，到九十年代中后期，國(guó)內(nèi)的一些企業(yè)通過(guò)與國(guó)外大型石油添加劑公司的合資合作，引進(jìn)了一部分當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的復(fù)合劑配方和技術(shù)，通過(guò)學(xué)習(xí)和借鑒，加上我國(guó)相關(guān)科研單位和企業(yè)的自主攻關(guān)和研發(fā)，以及國(guó)內(nèi)單劑技術(shù)的不斷提高，終于使我國(guó)自主的復(fù)合
